AE 86 スプリンタートレノ GT-APEX
名前の由来 スプリンターは英語で「短距離走者」、トレノはスペイン語で「雷鳴」という意味。
1983年、姉妹車であるカローラレビンとともにデビューした。5ナンバーサイズのファミリーセダン「スプリンター」の派生車種。
姉妹車のレビンとは多くの部分が共有しているが、ヘッドライトが大きな違いである。
DOHC、4バルブの円陣が現代ほど普及していない当時において、手頃な価格なのは大きな魅力だった。
アニメの影響もあり、後年に至るまで走りを愛するユーザーから熱烈な支持を受けた。
1983年、姉妹車であるカローラレビンとともにデビューした。5ナンバーサイズのファミリーセダン「スプリンター」の派生車種。
姉妹車のレビンとは多くの部分が共有しているが、ヘッドライトが大きな違いである。
DOHC、4バルブの円陣が現代ほど普及していない当時において、手頃な価格なのは大きな魅力だった。
アニメの影響もあり、後年に至るまで走りを愛するユーザーから熱烈な支持を受けた。

スペック

年式 | 1986年(昭和61年) |
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型式 | E-AE86 |
全長×幅×高 | 4205×1625×1335mm |
車両重量 | 940kg |
ホイールベース | 2400mm |
エンジン | 4A-GEU 直列4気筒 DOHC |
排気量 | 1980cc |

作業風景
60万kmを超える過走行車両をベースに、細部までフルレストアを実施。
ボディの腐食・室内の痛みの激しさにより修復に時間を費やしたが、その甲斐あって新車同然の仕上がりになった。
エンジン・ミッション・足回り等にはGRヘリテージパーツを惜しみなく投入、あらゆる部分をオーバーホールする事で、不安なく快適に乗れる車へと変貌した。
ボディの腐食・室内の痛みの激しさにより修復に時間を費やしたが、その甲斐あって新車同然の仕上がりになった。
エンジン・ミッション・足回り等にはGRヘリテージパーツを惜しみなく投入、あらゆる部分をオーバーホールする事で、不安なく快適に乗れる車へと変貌した。

展示スケジュール
NTP名古屋トヨペット各店舗にて展示中です!