NTP 名古屋トヨペット
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スープラの特長

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走行性能
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外観・内装
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supra_top_img04
機能・装備
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supra_top_img05
安全性能
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supra_top_img06
コネクティッドサービス
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ギャラリー

supra_top_img07n
外観
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supra_top_img08n
内装
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ボディカラー

    1. ホワイトメタリック〈D01〉サイド
    2. ホワイトメタリック〈D01〉フロントサイド
    3. ホワイトメタリック〈D01〉フロント

    ホワイトメタリック〈D01〉

    1.  シルバーメタリック〈D02〉サイド
    2.  シルバーメタリック〈D02〉フロントサイド
    3.  シルバーメタリック〈D02〉フロント

    シルバーメタリック〈D02〉

    1. アイスグレーメタリック〈D03〉サイド
    2. アイスグレーメタリック〈D03〉フロントサイド
    3. アイスグレーメタリック〈D03〉フロント

    アイスグレーメタリック〈D03〉

    1. ブラックメタリック〈D04〉サイド
    2. ブラックメタリック〈D04〉フロントサイド
    3. ブラックメタリック〈D04〉フロント

    ブラックメタリック〈D04〉

    1. プロミネンスレッド〈D05〉サイド
    2. プロミネンスレッド〈D05〉フロントサイド
    3. プロミネンスレッド〈D05〉フロント

    プロミネンスレッド〈D05〉

    1.  ライトニングイエロー〈D06〉サイド
    2.  ライトニングイエロー〈D06〉フロントサイド
    3.  ライトニングイエロー〈D06〉フロント

    ライトニングイエロー〈D06〉

    メーカーオプションとなります。

    1. マットストームグレーメタリック〈D08〉サイド
    2. マットストームグレーメタリック〈D08〉フロントサイド
    3. マットストームグレーメタリック〈D08〉フロント

    マットストームグレーメタリック〈D08〉

    メーカーオプションとなります。マットストームグレーメタリック〈D08〉は生産台数に限りがあり、27台限定の抽選販売となります。抽選申し込みは、抽選販売専用サイトにて2020年4月28日-5月24日に受け付けます。(次回販売時期は未定)

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MONOTONE
■写真はRZ。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’20年4月現在で、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。(RZ、SZ-Rに標準装備)
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
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